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环渤海动力煤价格指数报收576元/吨 环比持平

 时间:2017-12-14       大    中    小      来源:

 
     

  本报告期(2017年12月6日至12月12日),环渤海动力煤价格指数报收于576元/吨,与上期持平。

  从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个规格品中,价格上涨的规格品数量减少到了5个,涨幅均为5元/吨,其余19个环比持平。

  分析认为,以下几点是支撑环渤海地区煤炭市场需求趋于活跃,价格预期继续走强的主要原因:

  一、季节性消费高峰继续深入。随着冬季气温下降,全国范围取暖用能需求普遍上涨,沿海六大电力集团煤炭日耗周内连续五天运行于70万吨以上,周度涨幅超过7%。既支撑了消费方补库需求的释放,也收紧了沿海市场的煤炭供需格局。

  二、煤炭库存政策刺激市场预期。近期,《关于建立健全煤炭最低库存和最高库存制度的指导意见(试行)》及考核办法发布,要求从2018年1月1日起施行。1月属于煤炭消费旺季但煤炭生产供应偏淡,按照目前行业煤炭库存看,市场补库存在集中释放的需求,煤炭供应时段性偏紧状况可能被放大,支撑煤价预期走强。

  三、区域煤炭消费政策微调。12月7日,北京市重启燃煤机组,华北地区燃煤取暖也得以延续。鉴于目前燃气供应存在的硬缺口及取暖需求持续上行,区域性煤炭需求可能集中释放,一方面将对产地货源下水形成置换,另一方面也明显刺激了煤炭市场的看涨预期。

  四、外贸货源补充不足。海关数据显示,11月份我国进口煤炭2205万吨,同比减少491.6万吨,降幅达18.23%。由于外贸货源供应与季节性消费走势背离,市场需求集中向内贸释放,截至12月12日,环渤海主要港口(秦、唐、沧)合计锚地船舶177艘,较上周增加31艘,偏向卖方的市场格局继续强化。

  五、期货价格领涨。近期,动力煤期货1801合约价格连续上行,持续向690元/吨靠拢,最高触及689.8元/吨,较现货综合价格升水明显。由于该合约将在1月份进入交割,价格高位上涨表明当前市场看多心态坚定,对现货价格存在示范影响。

  沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2017年12月6日至12月12日),国内海上煤炭运价指数大幅上涨,12月12日运价指数报收于1775.38点,继续刷新运价指数发布以来的新高,与12月5日相比,上行245.14点,涨幅为16.02%。

  具体到部分主要船型和航线,12月12日与12月5日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上行9.6元/吨至74.4元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上行11.7元/吨至68.4元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价上行11.9元/吨至76.4元/吨。